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標識の疑問

先日のことですが、ふと標識を見上げたとき、ある違いに気がつきました。

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補助標識を見ると、「自転車通行可」と「歩行者優先」の二つの種類があります。
いったい、この2つの標識の違いは何なのでしょうか?
謎です・・・( ̄▽ ̄;)

それと、もう一つの発見。

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東京のど真ん中のたった数百メートルの自転車専用道路(日曜10時~16時 限定)
自転車専用なので、自動車はもちろん歩行者もここを通ることが出来ません(笑)

「こんな標識があるのか~」と感動と同時に、「何で自転車専用なんだ?」と疑問が湧きます。
この場所は皇居近くのここにあります。

この2つの理由がわかれば、ボキャブラのネタになりそうですね(笑)

今回は、ふと見つけた標識の疑問でした~(^-^;A
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by coo-yam | 2006-09-30 00:37 | 交通

心がけている事

世間ではお盆休み。
都心の交通量はいつもよりだいぶ少ないですね・・・と思っていたら東京で大停電が発生し、交通は大混乱!!Σ( ̄□ ̄;)
自転車通勤の自分にとっては、他人事でしたが・・・( ̄ー ̄)ニヤ...

さて、前回は大事に至らなかったとはいえ、事故を起こしてしまったのでもう一度安全な走り方について考え直してみました。
そこで、大きく3つのケースに分けて、その時のポイント・注意点を整理してみました。

≪大通り≫
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まずは、比較的車の交通量の多いの大通りの場合、基本的には車道側を走ります。
ただし、車道側を走るのは、

 ○片側2車線以上
 ○比較的路上駐車が多い

といった限られた道路です。自分の通勤ルートだと、「永代通り」「白山通り」などがその道に当たります。
ポイントは『比較的路上駐車が多い』というところで、路上駐車が多いと左車線が塞がって車が走らなくなります。
そのおかげで、駐車車両と隣の車線の間に自転車が走れるスペースが生まれ、車に対してある程度安心して走行できます。
基本的に路上駐車は迷惑な存在ですがね・・・・(;= =)

で、ここで一番注意しないといけないことは、同じ2輪のバイク。
路上駐車によって出来た同じスペースを、かなりの速度で走ってくる。
後ろからくるバイクに気づかずにドキッとしたこともしばしば。
なので、バイクが通れる場所を確保するように、出来るだけ左側を走るように心がけます。


≪歩道≫
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車道を走る条件に一致しない大通りは、歩道に逃げ込んで走行します。
歩道の場合、当然ですが歩行者の動きに十分気をつけて、スピードも5~15キロキロぐらい。
コツとしては人の流れに乗る感じで走行します。
たまにママチャリでスルスルと縫うように走り抜けるのを見かけ、「危ないなぁ~」と思うことがよくありますが、歩行者を障害物とでも思っているのでしょうか・・・(⌒~⌒;


≪裏道≫
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最後に、道幅3メータ未満の狭い道路の場合。
ここもやはりスピードは出し過ぎないように15~25キロぐらいで、道路の左側を走るようにします。
ここで一番注意するのは、ママチャリです。
縦横無尽に走り抜けて動きを予測しずらく、一時停止もなんのそのって感じで、わき道から飛び出してくるのもしばしば。
自転車通勤を始めて早半年とちょっと過ぎてますが、既に何度もヒヤっとした事があります。
とにかく、たとえこちらが優先道路であっても、曲がり角には十分注意です。


こう改めて考え直してみると、道路上で一番の危険な存在は同じ『自転車』のような気がします。
歩行の延長線上にあるものと考えている人が多いのか、結構無謀だなと思うような人をよく見かけます。

自分が自転車に乗る上で大前提にあるものが、『自転車は車両である』ということがあります。
なので、いつも車を運転するような気持ちで、走り方も自動車のような振る舞いを心がけてます。
具体的に言うと、道路の左側を走るようにしたり、当然ですが一時停止は必ず停止(最徐行?)して左右を確認したり・・・
まぁ~絶対的に守っているって訳ではないですけどね( ̄。 ̄;A
道路上のルールは、それぞれの交通手段の性格に沿ったルールとなっていて、自転車も車輪がついている以上、自動車と同じような振る舞いが自然な流れになるのではと思う訳です。


なにはともあれ、『自転車は車両である』って事を意識してくれる人が一人でも多くなれば、もう少し安全になるかもしれないなぁ~と思う今日この頃です。

という事で、今回はかなりお堅いお話になりました~( ̄▽ ̄;A
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by coo-yam | 2006-08-14 01:21 | 交通

反省です・・・

実は今週の月曜の朝、自転車同士の追突事故を起こしてしましました・・・(;+_+)
場所は幅2メートル程度の狭い道の交差点。
自分の方が優先の道路ですが、どちらも一時停止の標識が無いような道路です。
その日は、仕事の早朝待機をうっかり忘れ、今さらどうなる訳でもないのになぜか気持ちが焦っていました。
そんな気持ちから、ついつい走りながら携帯の時計を気にしてから前を向いた瞬間・・・



「ガシャン!!」


角から出てきた女性の自転車に衝突。
幸い、女性は大きく倒れこむことはなかったのですが、ひどくご立腹。
そりゃ当然です。こっちはスピードが出ている上前方不注意。平謝りするしかありません・・・
とりあえず、お互い大きな怪我が無かっただけ良かったです。(;= =)

いつも細い道は特に注意して走っていたつもりでしたが、思い起こすと事故を起こした角はそこが交差点である事を忘れてしまうぐらい見通しが悪い道。
その女性は一時停止をしていたのかもしれませんが、一時停止もせずに飛び出す自転車も多いはず。
少々軽視していました・・・

それと、今回一番の反省点は気持ちが焦っていたこと。
気持ちが焦ると、いつもより注意力が散漫になって良い事がありません。
今さらどうにもならないのに、焦って自分を追い込んでこんな結果を引き起こしてしまいました。
焦って自分を追い込むのは自分の悪い癖です。
そんな訳で、「つい」「うっかり」が多く、反省するばかりの一日でした・・・(;+_+)

まだ少々ブルーな気持ちを引きずって、少々自転車通勤が億劫になっていますが、今日も頑張って自転車通勤しました。
今回の事故を神妙に受けて止めて、これからはより一層安全運転に心がけるつもりです。

今後とも、応援よろしくお願いします。m(_ _)m
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by coo-yam | 2006-08-10 13:42 | 交通